京つう

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政府の隠ぺい体質。
報道は、こちらです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180511-00050095-yom-bus_all  


Posted by いざぁりん  at 00:24
財務大臣としては撤回するが、麻生個人としては撤回しない、ということ。
報道は、こちらです。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018051100838&g=eco  


Posted by いざぁりん  at 00:23
またです。
欠陥機です。
報道は、こちらです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00250713-okinawat-oki  


Posted by いざぁりん  at 00:22
旅客機の設計思想として、「フェイルセーフ」と「セーフライフ」があるのですが、現実は、「フェイルセーフ」思想、つまり、安全性よりも経済性を優先した設計が、横行しています。
本来、旅客機の設計は、すべて、「セーフライフ」思想によらなければなりません。
以下の解説は、当局寄りなのか、「セーフライフ」思想を、過小評価しようとしています。
報道は、こちらです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-35119047-cnn-int
http://www.jal.com/ja/jiten/dict/p103.html
http://www.jal.com/ja/jiten/dict/p077.html  


Posted by いざぁりん  at 00:21
97%減。
一発屋だったか。
報道は、こちらです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180512-00000017-mai-soci  


Posted by いざぁりん  at 00:21
今までが、多過ぎたのかもしれません。
「高度経済成長の時代、子どもはたくさんいた。そして娯楽は少なかった。黙っていてもみんな野球に親しんでいたのだ。その成功体験から抜け出せないまま、昔ながらのやり方を続けてしまっていることこそが、問題解決への道を遠ざけている」、とのことです。
これは、野球に限ったことではありません。
報道は、こちらです。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180512-00025104-president-soci  


Posted by いざぁりん  at 00:20